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　　无人驾驶汽车是智能汽车的一种★★，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的★★。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境★★，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车★★。也称为轮式移动机器人★★，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的★★。

　　随着自动驾驶技术的不断演进★★，智驾也从实验室走向了普通消费者★★，现阶段很多车企都相继发布智驾车型★★，并已有很多消费者在日常出行中将其作为主要模式★★。但大家应该也发现了★★，现在各车企在宣传自动驾驶技术★★，尤其是在工信部“强监管”后★★，大家对于自动驾驶的宣传则更加保守

　　前言 在华为ADS 4.0的发布会上★★，一条关于固态激光雷达的描述引起了人们注意★★。 固态激光雷达是ADS 4.0感知系统的重要组成部分★★，用于描述这一器件的优点的文字篇幅也明显超过了对

　　2025年4月beat365亚洲官方入口★★，墨西哥轻型车市场出现阶段性回调★★，整体销量为10.8万台★★，同比下降4.6%★★，但累计销量依旧保持小幅增长★★。 在需求放缓的大环境中★★，传统强者如日产稳中有升★★，而新兴品牌尤其是来自中国的企业正悄然改变当地竞争格局

　　在政策框架逐步健全★★、技术体系持续迭代★★、消费端智能化诉求升级等多重驱动力作用下★★，国内外汽车芯片厂商也悄然间展开了一场算力军备赛★★。 2025年★★，随着政策法规陆续落地★★、技术迭代逐步成熟★★、用户智能化需求增加★★，国内主流车企基本都已经导入了L2级的组合驾驶辅助产品

　　引言 1992年★★，国防科技大学的实验室里★★，一台代号ATB-1的汽车正以21公里/小时的速度在校园内画圈这是中国第一辆无人驾驶汽车的处女秀★★。 没有方向盘后的司机★★，没有副驾上的安全员★★，只有车顶天线疯狂旋转第四色地址★★，像极了科幻电影里偷渡到现实的赛博幽灵

　　引言 今年 4 月★★，中国快递业又双叒搞了个大新闻★★：全国快递业务量突破 500 亿件★★，比去年提前了 18 天★★。 当你还在为 “剁手” 战绩沾沾自喜时★★，街头巷尾的“

　　之前看到过一个非常有趣的新闻★★，那就是贴有董明珠海报的公交车经过十字路口时★★，被“行人闯红灯曝光台”识别到★★，并误以为董明珠闯红灯了★★。看似一个茶余饭后闲聊的话题★★，对于自动驾驶行业来说★★，其实是一个值得深思的问题

　　随着小鹏汇天推进分体式飞行汽车“陆地航母”的量产进程★★，并传出计划在港股或美股独立上市的消息beat365亚洲官方入口★★，全球出行产业正加速从电动智能化的二维竞争向三维立体化的低空经济跃迁第四色地址★★。 回溯历史★★，资本市场的每一次叩门声往往预示着产业质变的临界

　　更好的活下去 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 全球最酷的汽车设计公司★★，要被卖掉了★★。 这家公司就是Italdesign★★，同样也是奥迪乃至大众体系下最出色的汽车设计公司★★。 根据意

　　2025年★★，中国汽车市场加速向新能源与智能化转型★★，消费者决策链路缩短★★、车企营销预算重构★★，垂直媒体平台面临前所未有的挑战★★。 在此背景下★★，汽车之家于近日发布的一季度财报★★，既折射出传统垂媒平台转型的阵痛★★，也展现了其通过技术赋能与生态重构寻找新增长极的探索

　　纵观目前国内的科技巨头★★，可以说无一不在布局汽车行业★★。华为已经成立了鸿蒙智行和引望智能科技★★，小米也已经正式下场造车★★。腾讯★★、阿里和字节跳动或是跟车企合作或是直接参股★★，百度的无人驾驶出租车已经开始运营★★。 相对来说★★，京东在汽车领域的存在感就要低一些了

　　芝能科技出品 2025年★★，由于安全和强监管的作用★★，辅助驾驶行业正处于黎明前的黑暗beat365官方登录入口★★，★★。 面对复杂的现实路况★★、多样的人类行为模式★★，以及传统AI在泛化和理解能力上的瓶颈★★，理想汽车在《AI Talk第二季》系统性的阐述了“VLA（视觉语言行动模型）”

　　近日★★，汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告★★。4月★★，汽车门网整体投诉指数为13848.75beat365中国官方网站★★！★★，环比下滑了48.67%★★。继上个月下滑之后★★，本月投诉指数再次回落★★。本月★★，一共有125个品牌★★，133家车企登上投诉榜单

　　2025年5月8日★★，奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市★★，官方指导价格为16.98万元-20.58万元★★。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造★★，配备第五代DM技术★★，搭载灵鸢车载无人机系统★★，标配“

　　近年来★★，智能驾驶技术如雨后春笋般发展★★，各大车企纷纷布局高阶智驾★★。然而★★，近期发生的一些安全事件把汽车智驾推上了风口浪尖★★。 4月16日★★，工信部重拳出击★★：汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证★★，明确系

　　2025年的中国新能源车市★★，一场静默的变革正在发生★★。热闹的五一过后★★，多家车企门店内★★，“智能驾驶”这一曾让消费者趋之若鹜的卖点★★，正悄然从宣传话术中消失★★。 理想★★、小米★★、蔚来★★、小鹏

　　芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋beat365亚洲官方入口★★，正在重塑交通出行生态★★，安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素★★。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化★★，为系统设计★★、验证与运行提供关键支撑

　　引言 2025年4月的后面一周第四色地址★★，全球汽车圈上演了一出“左右互搏”的大戏 丰田先是在上海车展牵手“中国Waymo”小马智行

　　2025年国家统计局调整汽车产量统计方式★★，从“企业法人所在地”改为“生产地统计”★★。以比亚迪为例★★，此前比亚迪在西安★★、长沙★★、合肥★★、常州等地的产量被计入广东★★，而2025年起这些产量则分别被计入陕西★★、湖南★★、安徽★★、江苏

　　随着汽车智能化时代的到来★★，越来越多的辅助驾驶硬件已成为标配★★，汽车后续的附加价值及整车厂利润更多地将体现在软件上★★。 随着整车电子电器架构的持续演进★★，以及辅助驾驶组合★★、智能座舱应用的蓬勃发展★★，越来越多的辅助驾驶硬件已成为汽车的标配

　　芝能科技出品 辅助驾驶技术正从基于规则和模块化的传统范式★★，迈向由视觉语言模型（VLM）和视觉-语言-动作模型（VLA）驱动的新阶段★★。 ●VLM作为车辆的“认知核心&rdqu

　　作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 2024年初高调宣布全面进军汽车领域后★★，英特尔也将汽车业务总部正式落户中国★★。 此次2025上海车展★★，英特尔更是首次参展公路车★★，★★，带来了新产品的同时★★，也宣

　　芝能科技出品 2025年上海车展期间★★，广汽埃安联合滴滴自动驾驶发布全球首款前装量产L4级自动驾驶汽车★★，在“2028车轮上的新世界”主题沙龙中beat365亚洲官方入口★★，广汽埃安★★、滴滴自动驾驶与广汽高域飞行汽车共同探讨了L4级Robotaxi★★、空地联运及智慧出行的未来图景

　　美国交通部近日抛出一枚重磅政策炸弹大幅放宽自动驾驶汽车安全要求★★，试图在自动驾驶“军备竞赛”中抢占先机★★。这一决策不仅关乎全球自动驾驶产业格局的重塑智能车★★，beat365官方最新版★★，★★，更折射出中美技术博弈的深层逻辑

　　2025年开年beat365亚洲官方入口★★，比亚迪开启了智驾平权之战★★，采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代★★，紧跟着长安★★，吉利★★，奇瑞★★，上汽★★，广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战★★。但谁也没想到★★，20

　　当比亚迪与大疆联合发布灵鸢车载无人机系统的消息冲上热搜时★★，业界既惊叹于中国企业的技术整合能力第四色地址best365官网app★★，也对其商业化前景产生了疑问★★：普通消费者真的需要一辆自带无人机的车吗？ 3月2日★★，比亚迪与大疆联合发布了一

　　芝能智芯出品软件定义汽车（SDV）架构正引领汽车行业向智能化★★、灵活化和可持续化转型★★，远程控制硬件技术作为其核心驱动力★★，深刻改变了电子电气（E/E）架构的设计与功能实现★★。我们根据《Software-De

　　在车展前的商汤绝影媒体沟通会上★★，商汤科技联合创始人★★、首席科学家★★、商汤绝影CEO王晓刚深入探讨了辅助驾驶与智能座舱的未来发展方向★★。 ● 辅助驾驶正迈向生成式智能辅助驾驶阶段★★，世界模型与强化学习的结合将突破人类驾驶行为的局限★★，提升安全性和确定性

　　洞悉商业本性★★，直击企业核芯 主笔田洁 近日★★，海信集团控股股份有限公司（以下简称“海信集团”）董事会“换血”★★，引发了市场的广泛关注★★。此次调整中★★，原董事会的8人退出★★，同时新增3位外部董事

　　近年来★★，随着智能网联汽车技术的不断成熟与市场需求的快速攀升★★，组合驾驶辅助（L2 级自动化）正迈入规模化应用的关键期★★。但在产业高速发展的背后★★，安全边界模糊★★、功能误读与营销噱头频出等问题也愈发突出beat365亚洲官方入口beat365亚洲官方入口★★，正累积成为行业信用与消费者信心的隐患★★，为规范行业发展★★，监管机构对行业的监管需求也更为重要

　　当一个行业从概念逐渐落地★★，政策的补充就显得尤为重要★★，自动驾驶行业也是如此★★。随着汽车智能化程度越来越高★★，搭载智能驾驶系统的车企越来越广泛★★，高速NOA★★、城区NOA应用越来越普遍★★，自动驾驶行业也避不发展初期面临的监管不足★★、恶性发展等问题

　　芝能科技出品 2025年4月16日★★，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会第四色地址★★，针对《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入★★、召回及软件在线升级管理的通知》（